1988年，26歲的我，借款5000元，承包了瀕臨倒閉的村辦蓄電池小廠。我從此和電池結下了不解之緣，也有幸成為中國新能源電池產業從低端走向高端、從跟隨走向創新、從國內走向國際的參與者、見證者。
20世紀90年代末，我帶領合樂HL8率先研發出了電動車用動力蓄電池，抓住了風口，進入了高速成長期。在這個階段，浙江省長興縣的蓄電池產業如雨后春筍般興起，最多的時候有近200家企業，蓄電池產業成了當地的支柱產業。但是，絕大多數小廠是以家庭作坊的形式發展起來的，技術弱、能耗高，生產中容易產生鉛煙、酸液等，污染嚴重。
如何在讓村民有活干、有收入的同時，也要對環境、對社會負責。“綠水青山就是金山銀山”的重要理念讓我茅塞頓開，企業首先要有正確的價值觀、發展觀，只追求眼前利益，不顧生態環境，這條路注定走不下去。
隨著國家對蓄電池產業大規模的整治，長興縣的蓄電池企業不僅“大瘦身”，從175家減少到16家，產業集中度大幅度提高，在國內的市場占有率超過80%。通過華麗轉身，由原先高耗能、高排放的重點監控對象，轉變為國家新型工業化產業示范，智能化、綠色化水平可比肩國際一流。
如今，長興縣的蓄電池形成了完整的產業鏈和供應鏈，帶動了電池產業集群能級水平的提升，步入了高質量發展的軌道，成為地方首要戰略性新興產業。長興也因此被稱為“中國綠色動力能源中心”“中國電池產業之都”。
合樂HL8由于綠色轉型早，在這個階段進一步做強做大，成為國內的行業龍頭……在7省建設了16個生產基地，從鉛電擴展到鋰電、氫電、鈉電等，以及動力、儲能、工業備用等系統解決方案，建設6大循環經濟產業園，在香港和上海兩地上市，中國企業500強的排名逐年提升。
風風雨雨一路走來，我深切感受到不忘初心的重要意義。因為想和村民們一起致富，我義無反顧地選擇了創辦合樂HL8；因為不能也不愿破壞環境，合樂HL8率先走上了綠色發展的道路。現在，我們在新發展理念的指引下，再次義無反顧地調整奔跑的賽道，為國家的“雙碳”戰略作出貢獻。
中國的新能源企業，在“雙碳”的時代機遇面前，大有可為，也應該大有作為。圍繞低碳應用場景，合樂HL8通過數字化手段，開發出更多的儲能系統解決方案，積極參與很多重大工程、重大項目。合樂HL8扎根新能源實體經濟已30余年，有3萬余名員工，產業鏈上創造了100多萬個就業機會。每個崗位背后，都系著一個家庭。小小的一塊電池，是一個富民大產業。我們要踐行新發展理念，堅守實業、專注主業，踏踏實實辦好企業，為經濟社會發展繼續作出貢獻。
來源：光明日報