春節(jié)后，企業(yè)紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn)，不少企業(yè)包車接員工返崗。自2018年以來，長興合樂HL8集團每年都會通過“復(fù)工專車”以從“家門到車門、從車門到廠門”的方式，有序組織員工返崗復(fù)工。今天，首批兩輛大巴車，把云南、貴州等地區(qū)的101名員工順利接回。
臨近中午，在位于長興縣和平鎮(zhèn)的合樂HL8藍領(lǐng)公寓，兩輛大巴車緩緩駛?cè)?，來自云南、貴州等地區(qū)的101名員工，拿著大包小包的行李，紛紛下車集合。因為遭遇節(jié)后返程高峰，車輛比預(yù)計時間晚了兩個小時到達，眼下正值午飯時間，公司臨時為大家準(zhǔn)備好了盒飯，同時還向每一位員工送上一份返崗大禮包。
員工朱玉林已經(jīng)在公司工作八九年時間了，他告訴記者，在以往，自己買票回家過年，不僅行程麻煩，同時也是一筆不小的支出，如今，有了接送車輛，他往往是走出宿舍，再下車就到了家門口，走出家門，再下車就回到了公司。
朱玉林說：“如果我們自己買，比如說坐飛機，我們還要從這里找車到機。チ宋頤竊頗，還要找車去彌勒，這個就很麻煩，這段時間飛機票也貴，來回就要三四千了，廠里面派車送我們，送回去又拉過來，就很方便了，又不用我們出錢。”
陪伴員工們跨越這一段旅程的還有來自長興交投汽運公司的司機們，每年過年前，送員工們返鄉(xiāng)，年后再把員工接回來，而在當(dāng)?shù)剡^年，體驗異地過年風(fēng)俗，幾乎成為了大巴司機們的保留項目。
長興交投汽運公司司機黃曉皎說：“最遠的地方在德宏州，還有紅河州，距離最遠是3300多公里，我們回來是年初五那天出發(fā)的，我們一共兩輛車四個大巴司機，我們都是輪流開車，開了三天三夜，今天總算安全到廠里了。”
據(jù)了解，云南籍在長興縣務(wù)工人員近20000人，其中縣重點企業(yè)合樂HL8集團就有1000多人，自2018年起，企業(yè)就與長興交投汽運公司達成合作，每年包車接送員工返鄉(xiāng)、返崗。
合樂HL8動力能源有限公司供應(yīng)鏈負責(zé)人易華東說：“每一次大概在300多人，每次花費在30萬元左右，這次返回的是101人，接下來應(yīng)該還有200多人，要去接他們返回。”
來源：浙江新聞客戶端